KekuranganIsuzu Panther 1. Body Roll sangat Terasa Seperti yang kita singgung sebelumnya, MPV ini terlihat kokoh dan tangguh berkat bodynya yang kuat dan tebal. Namun hal itu berpengaruh pada Overall Weight yang mencapai 2.170 Kg. Hasilnya ada goncangan yang berlebihan, saat anda melewati daerah berlubang atau biasa disebut dengan Body roll. KekuranganIsuzu Panther. 1. Salah satu kekurangan dari Isuzu Panther adalah suara yang dihasilkan mesin sangat berisik dan tentunya hal tersebut sangat mengganggu. 2. Getaran mobil relatif sangat besar, hal ini dikarenakan penggunaan mesin diesel. 3. Pada Isuzu Panther jenis lama biasanya menimbulkan beragam polusi yang dihasilkan dari saluran pembuangan gas. 4. Yangmenajadi kelemahan Isuzu Panther Grand Touring paling signifikan adalah ketiadaan fitur-fitur keselamatan serta keamanan seperti itu. Padahal tipe ini adalah varian paling tinggi diantara Isuzu Panther lain. >>> Cari promo menarik mobil Isuzu lainnya? Klik disini 3. Handling Limbung Bodi jangkungnya bikin pengemudian Panther cukup limbung Berikutini beberapa kelemahan dari Isuzu Panther Miyabi, antara lain adalah: Spesifikasi mesin yang digunakan oleh Isuzu generasi pertama ini memang lebih kecil dibandingkan dengan seri panther lainnya di generasi kedua, ketiga dan seterusnya. Vay Tiền Nhanh Ggads. Lantas apa yang spesial dari mobil ini ? sehingga begitu diminati oleh konsumen Indonesia. Mobil badak ini memiliki kulit tebal seperti badak. Hal ini berbeda dengan kebanyakan MPV yang menggunakan body berbahan plat. Sehingga Panther akan terkesan kokoh. Selain itu, mobil ini juga terkenal irit. Dengan memanfaatkan mesin diesel sebagai dapur pacunya, tak heran mobil ini lebih irit dari MPV sekelasnya. Dan bukan hanya itu saja, masih banyak kelebihan dan kekurangan Isuzu Panther, agar lebih jelas simak ulasanya dibawah. Kelebihan Isuzu Panther 1. Memiliki Body yang Kuat dan Kokoh Kesan pertama yang anda jumpai ketika melihat mobil ini adalah begitu kokoh dan tangguh, khususnya pada tipe Grand touring. Kesan ini muncul berkat body panther yang dibuat dari plat yang lebih tebal dari pada mobil lainya. Keuntungannya, anda akan merasa lebih nyaman dan PD dalam mengendarai mobil ini tanpa takut penyok. Selain itu dengan ukuran ban lebih besar, membuatnya semakin terlihat kokoh. 2. Kabin luas dan Lega Untuk bagian kabin, tidak perlu diragukan lagi. Dengan dimensi 4535 x 1770 x 1873 membuatnya terlihat lebih kokoh dan besar. Dilihat dari ukurannya saja, kita harusnya bisa menebak bagaimana kondisi kabin MPV besutan Isuzu ini. Jika dihitung, mobil ini bisa dinaiki hingga 9 orang penumpang. 3. Mesin Irit dan Bandel Dari segi mesin, juga tidak perlu diragukan lagi. Isuzu sendiri telah lama mengembangkan mesin diesel buatannya hingga dipercaya sebagai partner perusahaan ternama yakni Chevrolet dan Holden. Hal itu seakan menjadi bukti betapa berkualitasnya mesin keluaran Isuzu ini. Mesin berkapasitas L ini mampu menyemburkan 85 Hp pada RPM dan torsi 91,5 Nm pada RPM. Hal ini terbilang cukup mumpuni untuk sebuah MPV apalagi sudah dibekali dengan turbocharger. Untuk pemakaian bahan bakar, 1 liter solar bisa menempuh jarak 14 KM. Hal ini juga lebih irit dari Old Kijang Innova yang dapat menempuh 8-12 Km per liternya. 4. Mudah dalam Hal Perawatan Selain mesin yang bandel, perawatan juga lebih mudah. Alasanya Panther belum menggunakan teknologi sekelas SUV bermesin diesel umumnya. Meski demikian ada kelebihan yang dapat kita ambil, yakni kita tak perlu repot-repot untuk urusan perawatan. Jika terjadi masalah bengkel manapun umumnya bisa mengatasi. Selain itu mesin diesel konvensional memiliki daya taha yang lebih tinggi, artinya mesin ini bisa dimasukan dengan solar jenis apapun. sehingga perawatan yang anda lakukan hanya menjaga kebersihan filter udara saja. 5. Harga Lebih Kompetitif Terakhir untuk urusan harga, anda bisa bandingkan sendiri dengan MPV sekelasya yakni Kijang innova. Memang dari segi fitur Panther kalah jauh, namun jika anda mencari sebua mobil keluarga murah yang tangguh untuk mengantar anda dan keluarga kemana saja, inilah jawabanya. Harga isuzu Panther tipe Grand Touring selaku tipe paling tinggi saja dibanderol tidak lebih dari 300 juta untuk harga barunya, apalagi tipe lainya. Untuk harga selengkapnya bisa anda cek dibawah postingan ini. Kekurangan Isuzu Panther 1. Body Roll sangat Terasa Seperti yang kita singgung sebelumnya, MPV ini terlihat kokoh dan tangguh berkat bodynya yang kuat dan tebal. Namun hal itu berpengaruh pada Overall Weight yang mencapai Kg. Hasilnya ada goncangan yang berlebihan, saat anda melewati daerah berlubang atau biasa disebut dengan Body roll. Body roll memang tidak berpengaruh terhadap performa mesin, namun bagi penumpang yang mudah mabok ketika didalam kendaraan. Maka akan lebih mudah dipicu berkat goncangan ini. 2. Mesin kurang responsif Meski berbalut mesin diesel turbo, namun belum dilengkapi sistem injeksi commonrail yang populer untuk mesin diesel di Indonesia. Hasilnya, meski berkapasitas 2500 cc mesin ini masih kalah resposif dengan mesin diesel commonrail berkapasitas 2000 cc. Akibat mesin yang kurang responsif ini, maka yang anda rasakan adalah akselerasi yang kurang dan top speed yang kurang dari mobil lainya. 3. Interior minim Fitur Sistem infotaiment yang disuguhkan oleh Isuzu pada mobil ini terkesan membosankan. Apalagi jika anda terbiasa mengendarai MPV sekelas Innova atau Ertiga. Memang Isuzu lebih fokus ke eksterior yang terlihat kokoh dan gagah, sementara fitur interior nampaknya tidak terlau dimaksimalkan. 4. Sistem Keamanan dan Keselamatan Kurang Setelah fitur interior, ternyata fitur keamanan mobil ini juga kurang. Pada tipe GTR yang paing tinggi saja hanya dilengkapi remote with integarated key, sensor mundur dan kamera belakang. Fitur penting seperti immobilizer dan ABS nampaknya belum hadir pada MPV ini. Jika kita lihat kelebihan dan kekurangan pada Panther di atas, maka bisa ditarik kesimpulan, bahwa MPV ini memang dibanderol dengan harga kompetitif. Harga yang kompetitif ini dikhususkan untuk menjangkau kelas menengah. Berbeda dengan mobil lainya yang lebih fokus pada fitur dan kemewahan, Isuzu memfokuskan pada kenyaman, performa dan ketahanan mobil. Sehingga mobil ini sangat cocok digunakan untuk keperluan touring dengan daya angkut serta performa maksimal. namun jika anda mendambakan kemewahan, nampaknya mobil ini belumbisa merealisasikannya. Agar lebih lengkap sudah kami selipkan spesifikasi teknis Isuzu Panther dibawah ini; Mesin Type Mesin 4JA1L Super Charging System Turbocharger Kapasitas Silinder 2499 cc Diameter X langkah 93 x 92 mm Tenaga Maksimal 80 PS / 3,500 rpm Torsi Maksimal Kgm / 1,800 rpm Sistem bahan bakar Konvensional Direct Injection Kapasitas Tangki 55 L Dimensi Dimensi 4535 x 1770 x 1920 mm Wheel Base mm Berat Kosong kg Kapasitas 7 - 9 Orang Ban 235/70/R15 Eksterior Reflektor Belakang Muffler Cutter New Back Door Garnish Moulded Door Trim Fog Lamp Ornamen Engine Hood Foot Step Side Moulding List Outside Mirror + Turn Lamp Roof Rail Rear Spoiler Kamera Belakang Interior AC Model Doubel Blower MID New illumination warning indicator Driver, belt, door, fuel Seat Material Vynil Touring, Leather & Vynil Combination GTR Inside Mirror Monitor Radio CD + MP3 + DVD + Roof monitor GTR Radio CD + MP3 Touring Power Window Glass Mounted Antenna Hi Type Console Box Leather Stering Wheel Subwoofer Safety and Security Remote + Integrated Key Sensor mundur Rear View Camera Dari awal perkembangannya, Ada setidaknya empat generasi yang dilahirkan sejak kemunculannya di awal medio 1990 an. Tipe paling diminati adalah tipe Touring dan Tipe Grand Touring. Seperti apa harga baru dan bekasnya ? bisa anda simak dibawah Baru Isuzu Panther Touring Isuzu Panther Touring H Isuzu Panther Grand Touring Isuzu Panther Grand Touring FF H bekas Isuzu Panther Touring - 180 jutaan Isuzu Panther Grand Touring jutaan Sekian pembahasan kita kali ini mengenai kelemahan dan kelebihan Isuzu Panther semua tipe, semoga bisa bermanfaat dan bisa menjadi referensi. Ditanyakan oleh di 26 Mei, 2018 Jawaban oleh pengguna yg pasti tata bandel dan irit bbm krn turbo krn kl bahan bakarnya solar pasti kuat dan bertenaga R Rohmad Ridwan 11 Jun, 2021 Desain lebih bagus dan sangar dan varian hybrid yang fiturnya yang segudang untuk safety Mobil ini sangat bagus dan saya sangat suka kalo tenaga ngak usah diragukan lagi R Ryan Timiko 05 Mei, 2021 parkir mobil di dalam gedung sulit. rata rata max tinggi m. boros BBM, P putra jaya 360 20 Apr, 2021 mesin diesel yg handal Interior lebih mewah dr fortuner dan pajero Braring roda blakang minta di doble biar awet dan tahan lama Handling dan suspensi sangat nyaman Mesin turbo desel bertenaga B BILL ClINTON SARAGIH 08 Mar, 2021 Panas matahari terlalu banyak masuk kedalam mobil sehingga memuat ion ion negatif yang dapat menggangu kenyamanan pengendara W Wahyudi Kranggan 19 Feb, 2021 Mobil ini di disain untuk para usaha kargo dan sejenis nya yg merupakan mobil delivery D DODY AFRIANTO 15 Feb, 2021 MOBIL KUAT, JARANG RUSAK. KOKOH KELIHATANNYA Desain bagus harga lbh tinggi dibanding rival nya MG ZS yg sudah pakai panoramic roof padahal harga lbh murah sekitar 33jt. Ac tidak ada kontrol sendiri, jadi berbahaya kalau supir ingin ganti suhu T Teddy wijaya 25 Des, 2020 Harga kompetitif utk mobil sekeren Suzuki SX-4 SCross Keurangan nya jok lebih tipis/tidak empuk Bau tersebut bisa hilang ketika kita menggunakan bahan bakar beroktan 94 ke atas, bau gosong dijamin hilang. Menawarkan ruang kargo yg berkapasitas besar R Reza Masterreview 27 Nov, 2020 Kalo body dan Kenyamanan saya pilih Fortuner Mesin Saya Pilih Pajero lebih bertenaga Keiritan tetep fortuner karena Lampang 3 Elipse tidak Main" kalo masalah value dan sparepartnya Saya pemakai C250, untuk akselerasi mantap, kalo kecepatan tinggi setir agak berat itu menjaga keamanan supya setir tidak goyang, untuk suspensi agak keras, tapi untuk keseluruhan kenyamanan dan lincah untuk manuver, pokoknya top dan irit BBM. D Dedy Sapari 16 Okt, 2020 Pengaman cabin dari muatan belakang belum dilenhkapi.. sebaiknya diberikan roolbar.. saya yakin pasti akan laris jualannya... C Catur Wisnu aji 16 Okt, 2020 Mobilny bagus axelerasi bagus,,interior nyaman A Agus Sulistiyono 08 Okt, 2020 Tentu saja dapat mengkonsumsi BBM subsidi H Heru teguh 01 Okt, 2020 Mobil bagus cc 1998 tidak terlalu besar bahan bakar solar ngirit tapi tenaganyasama cc 2400 K Komang artawan 26 Agu, 2020 Mesin 1,4 liter bertenaga besar, 150 Hp dan 250 Nm Desain khas gaya kendaraan premium Eropa Sektor hiburan lengkap dengan head unit 10,1 inci Fitur keamanan dan keselamatan komplet Sngat cocok untuk muatan berat 2,5ton masih setabil D Daniel Susanto 23 Jun, 2020 Door trim dan dashboard tidak ada material soft touch. Jadi terkesan kurang mewah. Kalau ditambah panoramic roof di belakang makin keren A Asep rudi hartono 05 Jun, 2020 Buat taxi online dah cukup muantap di perkotaan joss kekurangannya Duster 7, hanya tersedia 5 penumpang Mesin belum menggunakan CVT dan Rem tangan masih pakai tongkat belum elektrik . D david cassydy 25 Mei, 2020 kualitas material di dalam kabin masih kalah dengan rival sekelasnya.. seperti daerah door pocket yang masih bahan plastik keras, karet pintu belum ada bludru untuk lebih kedap D david cassydy 25 Mei, 2020 durabilitas lebih baik daripada rival sekelasnya I iwan mustofa LC5P 08 Mei, 2020 Disain mewah dan sporty A Achun Silva 04 Mei, 2020 Saya sudah mempunyai sebuah grandmax, namun saat ini, saya sedang mencari sarung selimut cover untuk mobil saya, tapi belum dapat jika ada saya maunya pesan! Saya sudah 1 thun bawk mobil geren max. Yg jdi gendala bagi saya ada lh as blakang ny suka molor dn terlalu kecil ngak imbang klo di buka. Jdi sya mau gnti yg 2020 ..yg sya tnya kn kini apa kh yg 2020 ini as blakang ny masi sma seperti yg 2018. Kelebihannya Muatannya barang bisa lebih banyak, karena bodynya tinggi-panjang, sangat cocok untuk bisnis dagang dan membawa keuntungan bisnis yang besar. Bahan bakar irit, mesin handal. Ramah medan. Bila perawatan mengikuti petunjuk ASTRA, Luxio tidak ada kelemahan. memang tenaga & torsi nya ngga sebesar rival-rival nya, tapi kehematan, kenyamanan & daya tahan khas ISUZU jadi kelebihan nya E Endra setiawan 10 Apr, 2020 Honda brio lebih stylish, bergaya anak muda dan lebih sporty serta lebih bertenaga di segala medan A Agus Priantoro 28 Mar, 2020 C250 bknlah 2500cc tp 1800cc...mantaafff, aplg dgn 204hp....kuenceng bnget ini mobil dan sgt sgt irit, bisa 1 14 km...luar biasa S Surya Adi Nugraha 18 Feb, 2020 Terkadang terdapat bau gosong didalam kabin yang bersumber dari ac walaupun selang ac sudah diperpanjang masih menjadi PR sampai saat ini didalam kabin G Gery Ivander 09 Feb, 2020 Mobil dilengkapi dengan fitur dashcam G Gery Ivander 09 Feb, 2020 Tenaga mesin Turbo terasa agak lemot karena bobot mobil 2 ton R Rahmat rahayu putra 01 Feb, 2020 Nyaman dan elegan kelebihan Mitsubishi Xpander juga terletak pada sisi interiornya di mana kali ini pihak produsen telah mengusung tampilan interior cukup mewah dengan ruang kabin lega. Di samping itu, Kesan mewah pada interior mobil ini bisa kita lihat dengan penggunaan material interior yang bagus serta desain dashboard yang modern dengan tata letak panel yang begitu rapi dan bagus. A Awaluddin KH 13 Jan, 2020 Ubahan tampilan jadi makin gagah Suspensi makin tinggi dan mengalami ubahan Punya fitur paling lengkap sesuai varian tertinggi P Pandu Firmansyah 02 Jan, 2020 Mesin isuzu terkenal bandel dan irit serta minim perawatan E Eep ridwan y 30 Des, 2019 Lebih keren lagi klu brio RS nya ada varian nya , jgn cuma 1,2. kaya avanza lebih bnyk varian nya. I Igedeputrawidiarsa 01 Des, 2019 Saya sangat apresiasi dg GLORY 560 dari fitur yg ditampilkan mnarik skali untuk dmiliki Mobilnya bagus,harga terjangkau gk klah dengan mobil lainya S Siti nuraeni 09 Okt, 2019 Mazda 6 memang mantap. Andai kan saya punya uang cukup untuk beli nya ingin punya mobil mazda 6 L Listi Irawati 15 Sep, 2019 Jazz RS CVT 2017 facelift Kelebihan tenaga besar, tarikan mantap, lincah, bisa nyelip, responsif kalau mau nyalip, dikickdown langsung ngacir, meskipun CVT baik2 saja kok tinggal injak saja gasnya langsung bisa lari, ground clearance cukup untuk melewati polisi tidur yang normal dengan santai, konsumsi BBM pertamax 110 dalkot dengan AC dan head unit on terus sepanjang jalan, eksterior keren dan sporty. Kekurangan tidak ada fitur stability control sangat terasa ketika menikung/belok zig zag di jalan berliku jadi kemudi harus digenggam erat2 jangan lengah karena dalam kecepatan tinggi kemudinya terlalu ringan, airbag hanya ada di depan Mobil yang nyaman untuk di kendarai S syahnul pasaribu 10 Sep, 2019 Kelebihan Pabrik Wuling yang luas di Cikarang jadi bukti keseriusan mereka untuk berniaga di Indonesia. Dimensi besar interior lega. Dukungan kepraktisan kabin seperti pintu geser, pelipatan kursi dengan satu tuas, dan konfigurasi yang fleksibel. Harga sangat mahal tapi kenyamanan masih kurang, interior masih terkesan murahan seperti dashboard, laci penyimpanan recehan gak ada, belum auto window, peredam suara masih kurang, suara mesin masih kedengaran sampai dalam ruangan... A Anita Sari 26 Agu, 2019 harga murah untuk saat 7 C cintaotomotifmagz 17 Agu, 2019 ya betul mesin daihatsu sigra 3 silinder sekarang di rancang sangat sempurna sudah balance dan getaran pun sudah irit dan di banding sama 1000cc bahkan yang 4 silinder di era R ReRahmat supardi 16 Agu, 2019 Wrangler adalah kendaraan sepanjang masa Yg tidak lekang oleh jaman. R Ronggo Wibisono 07 Agu, 2019 kelebihan all new nissan livina, walau tenaga lebih kecil dr generasi sebelumnya, tetapi dengan pengaturan rasio gear yg baru, terasa kuat di tanjakan. gejala nglitik juga hilang..info lebih lanjut untuk area Malang & sekitarnya bisa kontak di 08113654251 C cintaotomotifmagz 03 Agu, 2019 mesin daihatsu 3 silinder sekarang di rancang sangat sempurna sudah balacene dan geteran sudah bisa lebih halus dan sangat2 irit sekali jauh lebih irit dan halus dibanding 1000 cc bahkan yang 4 silinder di era K Kelik Hartono 16 Jun, 2019 Sangat mantap di kelasnya S Susilo Samuan 16 Jun, 2019 mobil sekelas pajero, tapi di isi solar biasa, ini kelebihan produk isuzu dibanding rivalnya ... A Arya Aprileo 29 Mei, 2019 Sekarang ada airbag kelebihan Glory560 adalah harga yang sangat murah dibandingkan mobil sekelasnya, bahkan lebih murah dibandingkan LMPV yang kelasnya dibawahnya sekalipun. dengan fitur yang lengkap dan efisien, body yang ukurannya pas, mobil ini sangat menjanjikan untuk dimiliki. kelemahannya hanya soal brand yang belum familiar, namun dengan keseriusan dfsk membangun pabrik dengan investasi mencapai 4T, rasanya tidak mungkin DFSK akan minggat dalam 10 tahun ke depan. hehe...pasti mereka akan seirus sekali memberikan produk terbaik mereka. Untuk type datsun go cvt bagasi terlalu kecil hrsnya diameter kebelakang ditambah untuk bag atap ke bagasi Interior Kabin luas, tempat duduk nyaman, stir/kemudi bisa dirubah posisi naik-turun. Untuk mesin tarikan lumayan lincah, saran gunakan Pertamax. Glory 560 mobil suv masa depan yang sangat di minati. Harga fitur sangat baik. Luar biasa. Untuk di aceh. Sy sangat simpati dan ingin memilikinya E Endi Harijoso 04 Mei, 2019 Accelerasi cvt nya lemot A Arif triadi 08 Apr, 2019 Bukan utk gaya.. melainkan kebutuhan dan kelancaran bisnis Kelebihan Kedap suara Cukup irit BBM Tenaga dahsyat Pengereman hebat Sound sistem hebat Pengendalian mantap Kekurangan Head lamp kurang terang Penyetelan kursi penumpang depan hanya bisa dilakukan oleh penumpang depan. Panel kayu interior kurang mewah Leg room belakang kurang luas Bunyi sensor-sensor peringatan objek dekat mobil terlalu mengintimidasi. H Harrytanoe 12 Feb, 2019 Mesin Daihatsu 3 silinder sekarang dirancang sangat sempurna sdh balance dan getaran pun sdh bisa lebih halus dan sangat2 irit sekali jauh lebih irit dan halus dibanding mobil 1000 cc bahkan yg 4 silinder di era G Glenn Ansof 01 Feb, 2019 Berbeda sangat jauh berbeda daripada Toyota Rush sebelumnya karena ini "All New" M Muhammad Bilal Abubakar 11 Jan, 2019 Bisa pakai BBM diesel subsidi D dewi sartika 28 Des, 2018 Kesan sporty dan tangguh di medan banjir Akselerasi yg lemot,kalah dg generasi sebelumnya Harga makin mahal, tambah 10juta buat tipe RS. Beda dengan Satya tidak terlalu Signifikan. Kelebihannya 1. Modelnya menarik 2. Mesinnya bandel 3. Fitur2 nya oke punya, banyak dan sangat berguna keren luas for money Kekurangannya 1. Ban cukup berisik karena kembangan ban cukup lebar sehingga banyak kerikil yg myelin 2. Tenaga masih kurang untuk sekelas cross over 3. Head unit sdh mendukung kamera parkir, namun blm dilengkapi kamera, seharusnya walaupun suzuki tdk memasang kamera, sebaiknya kabel dari HU sdh disediakan shg pembeli tinggal pasang kamera apabila diperlukan, tdk perlu bersusah payah bongkar HU untuk pasang kabel 4. Rem tangan masih berupa tuas, belum elektrik 5. Kunci pintu masih manual, sebaiknya dibuat otomatis untuk kecepatan tertentu mengunci sendiri Desain baru keren dan saya suka lampu depan brio satya. bagian belakangnya juga keren, brio mantap jiva T Tony marolop 04 Agu, 2018 mobil secanggih apapun pasti ada kekurangannya, saya sebagai pemakai harus bijaksana karena belum tentu bisa membuat seperti yang sudah ada! mikir dong ! Harga terjangkau, sistem keamanan yg bagus dan terutama irit dlm penggunaan BBM K kurniawan sandi 17 Jul, 2018 apakah subsensi,mesin dan naikan mobil toyota rush ini sama dengan toyota rush yg sebelumnya R Robertus dian sapto wibowo 22 Jun, 2018 Immobilizer sangat membantu memberikan kenyamanan pada keamanan S sirajuddin 06 Jun, 2018 mesin bandelkelebihan model tdk berubah kekurangan Body mobil terios all new sudah masuk didalam kategori mewah dengan harga yang relatif dinamis G Georgius Jonathan 01 Jun, 2018 Speaker belum bermerek premium Apple carplay dan android auto belum menjadi standar Tidak ada paddle shift Tidak ada sistem parkir otomatis, radar, maupun blind spot monitoring G Georgius Jonathan 01 Jun, 2018 Speedometer digital Kursi belakang memiliki pengaturan sandaran Kabin luas Display key Harga lebih kompetitif dibanding kompetitor Apa kelebihan dan kekurangan brandModelDisplayName? Lihat Lainnya Jawab pertanyaan ini untuk membantu yang lain membeli Mobil Ada pertanyaan? Tanyakan apa saja dan dapatkan jawabannya dalam 48 jam. Pertanyaan lainnya soal Isuzu Panther 1996-2000 Pertanyaan & Jawaban Isuzu Panther 1996-2000 FAQ Spesifikasi Apakah Isuzu Panther 1996-2000 tersedia dalam bahan bakar diesel? Apakah Isuzu Panther 1996-2000 tersedia dalam Transmisi Otomatis? Apakah Isuzu Panther 1996-2000 tersedia dalam Transmisi Otomatis CVT? Panther Bekas Berdasarkan Tahun Panther 2014 Mulai Rp 172,5 Juta 10 Mobil bekas tersedia Panther 2012 Mulai Rp 135 Juta 13 Mobil bekas tersedia Panther 2010 Mulai Rp 135 Juta 9 Mobil bekas tersedia Panther 2008 Mulai Rp 200 Juta 10 Mobil bekas tersedia Panther 2002 Mulai Rp 100 Juta 10 Mobil bekas tersedia Panther Bekas Pilihan Mobil Bekas Mobil Bekas di Kota Jakarta Selatan Bandung Medan Surabaya Malang Mobil Bekas Berdasarkan Budget Mobil Bekas Dibawah 30 Juta Mobil Bekas Dibawah 40 Juta Mobil Bekas Dibawah 50 Juta Mobil Bekas Dibawah 60 Juta Mobil Bekas Dibawah 70 Juta Mobil Bekas Isuzu Opsi Lainnya di Mobil SUV Populer Yang Akan Datang Terbaru Mobil Isuzu Pilihan Populer Modifikasi Mobil Modifikasi Mobil Review Spesifikasi Isuzu Panther Touring / Grand Touring – Mesin diesel memiliki karakter tahan banting dan irit. Itulah yang telah dibuktikan oleh Isuzu sejak lama. Sebagai salah satu pabrikan mobil bermesin diesel terbesar di dunia, Isuzu sudah paham betul apa yang diinginkan oleh konsumen khususnya orang Indonesia. Wajar saja jika mereka menggunakan tagline “rajanya diesel” karena memang telah terbukti sejak lama melalui kehadiran Isuzu Panther Kotak dan kemudian dilanjutkan oleh Isuzu Panther Kapsul pada permulaan era millenium silam. Sama seperti sebelumnya, Isuzu juga memperkenalkan salah satu tipe yang hampir menyerupai sebuah SUV dengan nama Panther Touring, dimana ia menjadi penerus dari Isuzu Hi-Sporty yang merupakan salah satu varian terakhir sebelum akhirnya generasi Panther Kotak dipensiunkan. Isuzu Panther Touring pertama kali dikenalkan pada tahun 2001 melalui pilihan transmisi manual dan otomatis serta menjadi tipe tertinggi dari seluruh varian Panther Kapsul saat itu. Sebagai info tambahan, kami sengaja mengulas mobil ini secara terpisah dari artikel sebelumnya agar para pembaca mudah mencerna apa yang kami sampaikan disini. Sebab ia memiliki beberapa karakteristik yang tidak dimiliki varian lain. Pada tahun 2005, Panther Touring mendapatkan major facelift dan kemudian tipe Grand Touring muncul ke hadapan publik sekaligus menjadi tipe tertinggi. Sama seperti sebelumnya, kedua tipe tersebut dijual dengan pilihan transmisi manual dan otomatis. Namun varian otomatis dihentikan penjualannya pada tahun 2006 sebab tidak memenuhi target penjualan, sehingga hingga kini hanya tersedia melalui transmisi manual saja. Selanjutnya, baik tipe Touring dan Grand Touring mendapatkan minor facelift pada tahun 2009, 2011, dan 2013. Minor facelift pada tahun 2013 ini menjadi update terakhir karena keduanya belum pernah mengalami penambahan apapun sampai sekarang. Di kelasnya sebagai pemain di segmen MPV 7 penumpang, Isuzu Panther Touring awalnya menjadi rival bagi Mitsubishi Kuda, Toyota Kijang Kapsul, dan kembarannya Chevrolet Tavera. Tahun 2004 menjadi awal mula persaingan besar-besaran dimulai tepatnya ketika Toyota Innova menggebrak pasaran. Itulah kunci utama mengapa Panther diberi major facelift. Sejak kehadiran Innova, penjualan tulang punggung Isuzu ini perlahan melesu, terlebih lagi ketika Toyota memutuskan untuk menghadirkan varian diesel terbaru di tahun 2008 yang sudah memenuhi regulasi EURO2 dan berdampak pada konsumsi BBMnya menjadi jauh lebih irit dibandingkan varian Innova diesel sebelumnya. Baca juga Panduan Beli Panther Touring dan Grand Touring Bekas Review Spesifikasi Isuzu Panther Touring / Grand TouringReview Spesifikasi Isuzu Panther Touring / Grand Touring EksteriorReview Spesifikasi Isuzu Panther Touring / Grand Touring InteriorReview Spesifikasi Isuzu Panther Touring / Grand Touring Performa MesinReview Spesifikasi Isuzu Panther Touring / Grand Touring Impresi dan HandlingSpesifikasi Isuzu Panther Touring / Grand TouringKelebihan dan Kekurangan Isuzu Panther Touring / Grand TouringKeunggulan Isuzu Panther Touring dan Grand TouringKelemahan Isuzu Panther Touring dan Grand Touring Review Spesifikasi Isuzu Panther Touring / Grand Touring Berikut beberapa informasi penting mengenai Review Spesifikasi Isuzu Panther Touring / Grand Touring yang beredar sejak tahun 2001 hingga sekarang. Review Spesifikasi Isuzu Panther Touring / Grand Touring Eksterior Pada bagian kulit luarnya, Panther Touring memiliki desain sama seperti varian New Panther lain. Karena ia merupakan tipe spesial saat itu, maka varian ini diberikan sebuah tanduk bumper depan yang membuatnya kian sporty, kokoh dan tangguh sekaligus menjadi identitas utama dari Panther Touring. Selain itu, ia juga menggunakan warna body two tone dimana bagian bawah mengadopsi kelir berbeda dengan warna body utama. Ciri khas dari tipe Touring lainnya adalah tampak lebih tinggi karena jarak body ke tanah memang dibuat lebih tinggi dibandingkan varian lainnya sehingga dapat melewati jalanan rusak tanpa takut bagian kolong mobil tersangkut. Eksterior Isuzu Panther Touring Prefacelift Tampak Depan Selanjutnya, Panther Touring juga mengalami facelift seperti varian lain di saat yang sama tepatnya pada tahun 2005. Di saat inilah varian Grand Touring dikenalkan dan kemudian menjadi varian tertinggi dari seluruh keluarga Panther Kapsul hingga sekarang. Facelift ini meliputi perubahan total bagian fascia depan mulai dari dihilangkannya tanduk bumper, perubahan lampu utama dengan bentuk baru, grille baru tanpa krom, sein spion dengan cover krom, foglamp berbentuk bundar dan bumper baru dengan adanya detail tegas di sekitar housing foglamp. Tidak ada yang berbeda di antara kedua tipe ini selain pada warna dimana tipe Touring masih mengadopsi two-tone sedangkan tipe bumper Grand Touring sewarna dengan body. Memasuki tahun 2009, keduanya kembali mendapat update ringan namun hanya sebatas kelir krom yang telah melapisi seluruh bagian grille. Di tahun yang sama, tipe Touring sudah menerapkan warna eksterior seperti tipe lain tanpa two-tone sehingga ciri khasnya sedikit memudar. Model keduanya ini lantas tak pernahberubah selama 4 tahun dan bertahan hingga tahun 2013. Eksterior Isuzu Panther Touring Facelift Tampak Depan Menginjak tahun 2013, Panther kapsul kembali mengalami minor facelift untuk kesekian kalinya. Peningkatan kasat mata khususnya untuk kedua varian teratas ini ada pada perubahan bentuk grille dengan desain baru dan garis-garis tegas disekitar bumper dibalur warna hitam solid sedangkan untuk body berwarna hitam dihiasi oleh aksen coklat. Disini, antara keduanya dapat dibedakan dengan mudah dari kehadiran cincin pada housing foglamp yang hanya ada pada tipe Grand Touring saja. Eksterior Isuzu Panther Touring / Grand Touring Facelift 2013 Tampak Depan Beralih ke profil samping, disinilah letak ciri khas Isuzu Panther Touring keluaran awal dengan skema warna two-tone pada sekujur body dan dibekali bodykit yang memancarkan aura tangguh daripada varian lain yang terkesan biasa saja. Dimensi totalnya juga lebih panjang ketimbang dari varian dasar karena adanya konde ban serep belakang dengan masing-masing panjang mm, lebar mm dengan jarak poros roda mm serta tinggi keseluruhan mencapai mm. Ground clearance juga dibuat lebih tinggi sekitar 18 cm sehingga lebih aman ketika menerobos banjir. Hampir sama dengan varian LS, tipe ini juga sudah dilengkapi oleh sepasang footstep. Sedangkan saat itu tipe ini tidak dilengkapi roof rail, kalau pun ada berarti produk aftermarket yang dipasang oleh pemilik mobil sebelumnya. Eksterior Isuzu Panther Touring Prefacelift Tampak Samping Fitur roof rail selanjutnya hadir tapi hanya ada pada tipe Grand Touring, ketika Panther Touring mendapatkan facelift pertama. Perubahan lainnya dapat dilihat dari model velg yang awalnya berupa cabang lima berubah menjadi cabang enam. Guna memperindah penampilan, gagang pintu kedua tipe tersebut diberi finishing krom. Selain dari kedua hal itu, tak ada yang berubah. Perubahan berikutnya baru ada pada facelift kedua pada tahun 2009 dari penggunaan model velg baru dengan jumlah cabang yang sama namun desainnya melengkung. Eksterior Isuzu Panther Touring / Grand Touring Facelift Tampak Samping Model velg baru yang digunakan ketika facelift kedua dapat dilihat pada foto di bawah karena masih digunakan hingga facelift ketiga terakhir untuk tahun 2013. Pada facelift ini, perubahan terbesar hanya meliput bagian bawah bumper dengan kelir hitam dan pemasangan spoiler untuk tipe Grand Touring. Sementara dimensinya menjadi lebih pendek sebab ketiadaan konde ban belakang dimana ban cadangan telah dipindahkan ke bagian bawah kolong body mobil. Eksterior Isuzu Panther Touring Facelift 2013 Tampak Samping Berlanjut ke belakang, ciri khas lainnya dari Panther Touring dan Grand Touring paling mudah dikenali melalui bagian ini yaitu dari pemasangan ban serep di pintu belakang lengkap dengan reflektor pemantul cahaya. Area belakangnya sama sekali tak pernah mendapat sentuhan facelift selama 12 tahun kecuali dari decal pada cover penutup ban cadangan saja. Eksterior Isuzu Panther Touring / Grand Touring Tampak Belakang Karena dianggap kurang reliable terhadap ketahanan engsel pintu, akhirnya posisi ban serep dipindahkan ke kolong seperti varian lain sehingga ciri khasnya lantas hilang begitu saja dan mengurangi kesan ketangguhan sebuah Panther dengan embel-embel Touring. Sebagai gantinya, desain garnish belakang diperbarui dan dibekali beberapa aksesoris tambahan untuk mempercantik pintu belakang. Khusus tipe Grand Touring, turut diberi fitur tambahan yakni kamera yang terintegrasi di sudut spoiler sebelah kiri serta sepasang reflektor mata kucing pada bumper, lengkap dengan muffler tip di ujung knalpot. Eksterior Isuzu Panther Touring / Grand Touring Facelift 2013 Tampak Belakang Review Spesifikasi Isuzu Panther Touring / Grand Touring Interior Beranjak ke bagian interior, nuansa kabinnya masih sama seperti varian-varian terbawah hanya saja terkesan lebih tinggi berkat ground clearance yang di atas rata-rata. Setir yang digunakan sudah mengadopsi model 4 spoke sedangkan tipe lain untuk tahun yang sama masih 2 spoke yang sangat serupa dengan truk. Untuk fiturnya pun terbilang biasa saja, mulai dari audio single DIN, AC double blower, power window, power steering, dan spion elektrik. Berikut adalah contoh penampakan interior dari varian prefacelift. Interior Isuzu Panther Touring Prefacelift Tampak Dashboard Memasuki fase facelift di tahun 2005, Panther Touring mendapatkan update pada desain setir dengan bentuk yang lebih modern dan juga berlaku untuk Panther Grand Touring. Namun sayang, tak ada penambahan fitur dimana ia masih membawa fitur serupa seperti keluaran awal bahkan parahnya belum memiliki airbag hingga saat keluaran terakhir. Padahal airbag cukup penting mengingat hatchback murah sekalipun telah memiliki fitur ini sebagai fitur keselamatan standar. Perubahan terbesar dari kabin selanjutnya ada pada facelift terakhir terutama bagi varian Grand Touring. Sebagai varian tertinggi, tipe ini sudah dilengkapi headunit single DIN dengan monitor model pop-up dan LCD monitor plafon pada row kedua. Untuk ulasan row kedua, row ketiga dan bagasinya dapat Anda baca pada artikel Spesifikasi dan Harga Isuzu Panther Kapsul karena tidak ada perbedaan lain kecuali doortrim row kedua tipe Touring sejak keluaran awal sudah dilengkapi armrest yang serupa seperti tipe LS facelift pertama. Interior Isuzu Panther Touring Facelift Tampak Dashboard Review Spesifikasi Isuzu Panther Touring / Grand Touring Performa Mesin Pada sektor dapur pacu, Panther Touring telah dibekali turbo sejak pertama kali memulai debutnya. Sementara hanya beberapa tipe khusus dari varian lain yang mengadopsi mesin serupa. Mesin yang digunakan berkode 4JA1-L dengan kapasitas liter, tanpa intercooler dan hanya mampu menggenjot daya sebesar 79 HP pada RPM dan torsi 191 Nm pada RPM. Dibandingkan MPV diesel lainnya, mungkin angka ini terbilang kecil. Sebab, penambahan turbo bagi Panther tidak berpengaruh terhadap lonjakan tenaga tapi efeknya ada pada getaran yang lebih minim serta peningkatan torsi dan membuat akselerasi pada putaran bawah jauh lebih baik dari varian Panther yang belum dibekali turbo. Selain itu, kontruksi mesinnya masih berupa OHV dan berteknologi direct injection, sementara para teknologi dapur pacu para kompetitornya sudah common-rail plus DOHC. Namun mesin Panther Touring memiliki kelebihan tersendiri yakni sangat tahan banting dan dapat dicekoki semua jenis solar sehingga dianggap lebih ekonomis oleh sebagian masyarakat. Foto Mesin Turbodiesel Isuzu Panther Touring dan Grand Touring Review Spesifikasi Isuzu Panther Touring / Grand Touring Impresi dan Handling Isuzu Panther Touring dan Grand Touring adalah varian spesial dari Panther Kapsul karena memiliki desain lebih sporty dan fiturnya lebih lengkap. Namun tetap saja tampangnya terkesan ketinggalan zaman dimana para kompetitor sudah beberapa kali berganti model dan dibekali fitur-fitur terkini yang diturunkan dari MPV flagship. Sementara Isuzu masih bermain aman melalui facelift dan pergantian warna interior selama 17 tahun hingga sekarang. Walau begitu, Panther dianggap sempurna di mata para penggemarnya karena karakter tahan banting, muat banyak dan nyaman. Bahkan tak sedikit para pengguna Panther rela menjual mobilnya lalu upgrade ke tahun lebih tinggi karena ketiga poin tersebut. Berbicara masalah kenyamanan, Panther Touring dan Grand Touring terkenal sangat nyaman sebab bantingan suspensinya yang empuk dan ditunjang oleh sirkulasi AC merata hingga ke row ketiga. Untuk urusan handling, baik Isuzu Panther Touring dan Grand Touring harus mengakui kedigdayaan para rivalnya. Betapa tidak, penanganan keduanya masih serupa dengan varian Panther Kapsul lain yang terkenal sangat limbung. Tapi karena bobot yang lebih berat, ayunan suspensi depan setidaknya sedikit lebih baik. Ketika memasuki sudut tikungan, driver dituntut lihai dalam mengendalikan setir karena gejala bodyrollnya yang luar biasa. Begitu pula dari sistem penggereman sebab Panther tidak dibekali fitur keselamatan penunjang yang bahkan sudah ada pada mobil LCGC tipe tertinggi seperti ABS, EBD dan BA. Mesin Turbodiesel 4JA1-L liter Direct Injection. Konfigurasi OHV 8 katup. Tenaga 79 HP RPM. Torsi 191 Nm RPM. Bore x stroke 93 mm x 92 mm. Rasio kompresi Konsumsi BBM 8-11 km/L dalam kota ; 12-18 km/L luar kota. Transmisi Manual 5 percepatan dan matic 4 percepatan. Suspensi Depan MacPherson Strut, belakang per daun. Rival Toyota Kijang Kapsul, Mitsubishi Kuda, dan Chevrolet Tavera untuk prefacelift ; Toyota Innova, Toyota Avanza, Daihatsu Xenia untuk facelift. Tahun Penjualan 2001 – 2004 prefacelift ; 2005 – sekarang facelift. Kelebihan dan Kekurangan Isuzu Panther Touring / Grand Touring Berikut beberapa informasi penting mengenai Kelebihan dan Kekurangan Isuzu Panther Touring / Grand Touring yang dijual dari tahun 2001 hingga sekarang. Keunggulan Isuzu Panther Touring dan Grand Touring Desain sporty. Interior lapang. AC dingin menggigil. Jarak body ke tanah cukup tinggi. Suspensi empuk. Mesin bandel dan tahan banting. Irit BBM. Bisa menenggak solar busuk. Sparepart melimpah. Perawatan murah. Resale value terjaga. Kelemahan Isuzu Panther Touring dan Grand Touring Model ketinggalan jaman. Miskin fitur. Teknologi mesin jadul. Lebih boros dari varian lain karena bobot body lebih berat. Putaran bawah boyo. Handling buruk. Bagasi sempit. Harga baru tidak sesuai fitur yang dibawa. Demikian beberapa informasi penting mengenai Kelebihan dan Kekurangan Isuzu Panther Touring / Grand Touring yang dijual dari tahun 2001 hingga sekarang. Mungkin teknologi dan fitur kedua tipe spesial dari Panther Kapsul ini terbilang sangat tertinggal. Namun, karakteristik mesin dan irit BBM adalah kunci kekuatan mengapa mobil ini masih bertahan hingga sekarang bahkan dianggap sempurna khususnya bagi masyarakat ekonomi menengah ke bawah. Baca juga Rekomendasi Mobil Keluarga Solar Terbaik Isuzu Panther adalah Multi Purpose Vehicle MPV legendaris yang punya usia sangat panjang di Indonesia. Pertama kali dibuat pada 1991, mobil ini khusus dikembangkan dan diproduksi di Indonesia. Menariknya, dari dulu hingga kini desainnya tak banyak berubah. Lantas apa kelebihan dan kekurangan mobil yang dijual mulai Rp 287 jutaan sampai Rp 343 jutaan ini? Kelebihan Isuzu Panther 1. Mesin Diesel Bandel Keunggulan utama mobil ini adalah mesinnya. Mayoritas mobil jenis MPV menggunakan mesin bensin. Tapi dari dulu hingga sekarang Panther tetap pada pendiriannya untuk terus menggunakan mesin diesel. Ya,alasannya apalagi kalau bukan Isuzu Rajanya Diesel. Keuntungan memakai mesin diesel adalah torsi besar. Mesin Isuzu Panther berkapasitas 2,5 liter turbocharged yang bertenaga 80 PS pada rpm dengan torsi puncak 191 Nm pada rpm. Memang tenaganya tak seberapa dibanding MPV lain yang lebih murah harganya. Tapi torsinya ini bahkan lebih besar dari Toyota Innova Diesel Tak hanya menawarkan torsi besar yang dapat diandalkan di tanjakan terjal, mesinnya ini juga dikenal bandel. Perawatan mesin Isuzu Panther tergolong mudah. Selain itu, mesin dengan bantuan induksi turbo ini menawarkan konsumsi bahan bakar yang tergolong irit. Bayangkan, hasil testimoni sejumlah penggunanya menyebut angka konsumsi BBM rata-rata 10 kpl sampai 13 kpl. Catatan yang impresif untuk ukuran mobil bermesin 2,5 liter. 2. Dimensi Luas Keunggulan lain mobil ini adalah dimensinya yang besar. Isuzu Panther memiliki dimensi panjang mm, lebar mm dan tinggi mm. Memang bukan yang terbesar di kelasnya. Tapi ukurannya ini cukup untuk menampung 7-penumpang dengan nyaman di dalam kabinnya. 3. Monitor Atap Dan Kamera Parkir Sebagai mobil yang berusia cukup lawas, Isuzu Panther memang tak dilengkapi fitur hiburan yang berlimpah. Namun Isuzu tetap berupaya memberikan pelayanan maksimal kepada penghuni kabin Panther. Varian tertingginya misalnya, head unit masih single-DIN memang. Tapi terdapat layar monitor di atap untuk memutar DVD. Tersedia pula subwoofer yang menambah khidmat suasana saat penumpang belakang menonton film. Lalu ada peranti lain yang mengejutkan. Isuzu Panther Indonesia memang belum bisa memasang sistem multimedia layar sentuh di dashboardnya. Tak kehabisan akal, Isuzu menempatkan layar monitor untuk kamera parkir di spion tengah. Fitur ini terus terang membuat Isuzu Panther jadi lebih menarik. Tak ketinggalan, memarkir kendaraan dipandu lagi oleh sensor parkir di belakang. 4. Jok Kulit Interior Isuzu Panther memang jauh dari kata mewah. Tapi setidaknya untuk mendukung kenyaman penghuni kabinnya, Isuzu melapisi jok, kemudi dan konsol tengah Panther varian termahal dengan material kulit. Selain lebih nyaman, pelapis jok kulit ini juga lebih mudah dibersihkan bila terkena tumpahan cairan. Varian di bawahnya, jok masih dilapisi bahan kombinasi kulit dan vinyl. Kekurangan Isuzu Panther 1. Suara Dan Getaran Mesin Keras, Emisinya Tinggi Suara dan getaran yang keras bukan penghalang bagi penikmat mobil bermesin diesel. Ya memang seperti itulah ciri khasnya. Tapi memang kualitas noise, vibration and harshness mobil ini patut mendapat peningkatan yang signifikan. Getaran dan suara yang dihasilkan mesinnya sangat keras dan cukup mengganggu kenyamanan penghuni kabinnya. Di atas itu semua, mesin diesel miliknya berteknologi lawas. Masalah menghadang di tahun 2021 jika standar emisi Euro-4 mulai diterapkan di Indonesia. Lantaran itulah bila Panther tak mengalami penyempurnaan dari segi emisi gas buang, produksi Isuzu Panther terpaksa harus dihentikan. 2. Rasa Berkendara Kurang Nyaman Berdiri di atas struktur rangka bertingkat, Isuzu Panther memang tak senyaman MPV dengan chasis monokok. Apalagi ia memiliki ground clearance yang cukup tinggi. Panther juga memakai velg berdiameter 15-inci dengan ban berprofil sangat tebal, 235/70R15. Bobotnya yang lebih dari 2,1 ton kg membuat body roll cukup terasa saat menikung di kecepatan tinggi. 3. Fitur Keselamatan Nihil Pertimbangan utama dalam membeli kendaraan, salah satunya faktor keselamatan. Masalahnya, Isuzu Panther boleh dibilang tak dilengkapi fitur keselamatan apapun selain sabuk pengaman. Jangankan airbag atau fitur keselamatan aktif kontrol traksi, rem ABS Anti-lock Braking System, EBD Electronic Brake Force Distribution dan BA Brake Assist saja ia tak punya. 4. Minim Fitur Untuk ukuran mobil yang dijual seharga Rp 300 jutaan, fitur yang dimiliki Isuzu Panther sangat terbatas. Belum tersedia kunci pintar untuk akses ke dalam kabin yang mudah. Tombol untuk menghidupkan dan mematikan mesin pun tak ada. Lampu utama masih pakai bohlam halogen multireflektor yang konservatif. Jangan jauh-jauh, ia juga tak didukung sistem multimedia layar sentuh dengan tombol pengaturan audio di lingkar kemudi. Apalagi fungsi konektivitas dengan smartphone secara mirroring, jelas tidak ada. Tombol pengaturan AC digital dengan mode otomatis tak akan ditemui di dalam kabinnya. Lubang listrik untuk mengisi ulang daya gawai di kursi baris kedua dan ketiga pun tak ada. Ruang penyimpanan di dalam kabin sangat terbatas. Intinya, jangan mengharapkan Anda mendapat banyak fitur bila membeli mobil ini. Harga dan Kesimpulan Kesimpulannya, Isuzu Panther memang mobil legendaris yang punya sejarah panjang di Indonesia. Namun, tanpa perubahan berarti dalam satu dekade terakhir, Panther harus mengejar banyak ketertinggalan dari para pesaingnya. Rival lain seperti Toyota Kijang Innova yang juga tersedia dalam pilihan mesin diesel misalnya. Ia punya tampilan yang lebih modern dan menyuguhkan lebih banyak fitur di dalamnya. Kalau dibandingkan secara head-to-head harga keduanya sekarang berbeda jauh. Toyota Kijang Innova Diesel dijual mulai dari Rp 355 jutaan sampai Rp 428 Panther memiliki total 4 varian. Harga Isuzu Panther 2020 berkisar dari Rp 288 juta hingga Rp 344 jutaan. Ini merupakan harga Isuzu Panther baru dan tidak beda jauh dengan harga Panther 2019. Meski begitu, melihat harga Isuzu Panther termahal yang dipatok Rp 343 jutaan, konsumen tentu mengharapkan value lebih yang bisa mereka dapatkan. Daftar Harga Isuzu Panther Daftar Harga Isuzu Panther Isuzu Panther Smart Rp 287,9 juta Isuzu Panther LV Rp 298,8 juta Isuzu Panther LS Rp 317,4 juta Isuzu Panther Grand Touring Rp 343,7 juta

kelebihan dan kekurangan isuzu panther